Bremsevirkningen til en sykkel gir en friksjon mellom bremseklossene og metalloverflaten (skiverotorer/felger).Bremser er designet for å kontrollere hastigheten din, ikke bare for å stoppe sykkelen.Maksimal bremsekraft for hvert hjul oppstår på punktet rett før hjulet "låser seg" (slutter å rotere) og begynner å skli.Skrids betyr at du faktisk mister mesteparten av stoppkraften og all retningskontroll.Derfor er effektiv kontroll av sykkelbremsene en del av sykkelferdighetene.Du må trene på å bremse og stoppe jevnt uten å låse opp et hjul eller skrens.Teknikken kalles progressiv bremsemodulasjon.
HØRES KOMPLISERT UT?
I stedet for å rykke bremsespaken til posisjonen der du tror du vil generere passende bremsekraft, klem på spaken og øke bremsekraften gradvis.Hvis du føler at hjulet begynner å låse seg (sklir), slipp trykket litt for å holde hjulet roterende såvidt det ikke låser seg.Det er viktig å utvikle en følelse for hvor mye bremsespaktrykk som kreves for hvert hjul
i forskjellige hastigheter og på forskjellige overflater.
HVORDAN BLIR DU BEDRE KJENT MED BREMSENE DINE?
For bedre å forstå bremsesystemet ditt, eksperimentere litt ved å skyve sykkelen og bruke forskjellige mengder trykk på hver bremsespak, til hjulet låser seg.
ADVARSEL: DINE BREMSER OG KROPPSBEVEGELSEN KAN GJØRE DEG TIL "FLYOVER" HÅNDTAK.
Når du bruker en eller begge bremsene, begynner sykkelen å bremse, men kroppsbevegelsen beveger seg fortsatt fremover i hastigheten.Dette fører til en overføring av vekt til forhjulet (eller, under kraftig bremsing, rundt forhjulsnavet, noe som kan få deg til å fly over styret).
HVORDAN UNNGÅ DETTE?
Når du bremser og vekten overføres fremover, må du flytte kroppen mot baksiden av sykkelen for å overføre vekten tilbake til bakhjulet;og samtidig må du både redusere bakbremsen og øke bremsekraften foran.Dette er enda viktigere i utforkjøringer, fordi nedkjøringer flytter vekten fremover.
HVOR SKAL TRENES?
Ingen trafikk eller andre farer og distraksjoner.Alt endres når du sykler på løst underlag eller i vått vær.Det vil ta lengre tid å stoppe på løst underlag eller i vått vær.
2 NØKLER TIL EFFEKTIV HASTIGHETSKONTROLL OG SIKKER STOPP:
- kontrollerende hjullåsing
- vektoverføring
Innleggstid: 16. august 2022