Moderne sykler er laget med dusinvis og dusinvis av deler, men de viktigste er rammen, hjulene, dekkene, setene, styringen, drivverket og bremsene.Denne relative enkelheten gjorde det mulig for de første sykkelskaperne å lage pålitelige og brukervennlige sykkeldesign bare tiår etter at de første velocipedene begynte å bli solgt i 1960-tallets Frankrike, men med litt innsats forbedret de sykkeldesignet for å romme mye flere deler som i dag er en del av alt moderne. sykler.
De viktigste sykkelkomponentene:
Ramme– Sykkelramme er den sentrale komponenten på sykkelen som alle andre komponenter er montert på.De er vanligvis laget av svært solide og sterke materialer (oftest stål, aluminiumslegeringer, karbonfiber, titan, termoplast, magnesium, tre, scandium og mange andre, inkludert kombinasjoner mellom materialer) som er formet til design som passer bruksscenariet av syklene.De fleste moderne sykler er laget i form av den stående sykkelen som er basert på Rover's Safety Bicycle fra 1980-tallet.Den består av to trekanter, som danner det som i dag er mest kjent som "diamantramme".Men i tillegg til diamantrammen som krever at føreren tråkker med bena over "topprøret", brukes mange andre design i dag.De mest bemerkelsesverdige er gjennomtrinnsrammer (målrettet for kvinnelige sjåfører), cantilever, liggende, liggende, kors, truss, monocoque og mange andre typer som brukes i høyt spesialiserte sykkeltyper som tandemsykler, penny-farthings, sammenleggbare sykler og andre.
Hjul– Sykkelhjul ble opprinnelig laget av tre eller stål, men med oppfinnelsen av pneumatiske dekk byttet de til den moderne lette ståltrådsdesignen.Hovedkomponentene deres er nav (som inneholder aksel, lagre, gir og mer), eiker, felg og dekk.
rivetrain og giring– Overføring av kraften fra brukerens ben (eller i noen tilfeller hender) gjøres ved å bruke mekanismer som er fokusert på tre spesifikke områder – kraftsamling (pedaler som roterer på girhjulet), kraftoverføring (samling av kraft fra pedalene på en kjede eller annen lignende komponent som kjedeløst belte eller aksel) og til slutt hastighets- og dreiemomentkonverteringsmekanismer (girkasse, girskiftere eller direkte kobling til enkeltgiret som er koblet til bakhjulsakselen).
Styring og sitteplasser– Styring på de moderne stående syklene oppnås ved å koble styret med svinggaffelen via stammen som kan rotere fritt i hodesettet.Vanlige «opprettstående» styre har tradisjonelt utseende på sykler som er produsert helt siden 1860-tallet, men moderne landeveis- og racersykler har også «Drop-styre» som er buet fremover og ned.Denne konfigurasjonen krever av sjåføren å presse seg frem i beste aerodynamiske posisjon.Seter er laget i utallige konfigurasjoner, fra de som er ekstra komfortable og polstrede, til de som er mer stive og smalere mot fronten, slik at de kan gi føreren mer plass til benbevegelser.
Bremser– Sykkelbremser finnes i flere typer – Skjebremser (brukes sjelden i dag), Andebremser (samme), Felgbremser (friksjonsklosser som trykker på felgen på det roterende hjulet, veldig vanlig), Skivebremser, Trommelbremser, Coasterbremser , Drag bremser og båndbremser.Mens mange av disse bremsene er laget for å brukes som med aktiveringsmekanismer, er noen hydrauliske eller hybrid.
komplett liste over sykkeldeler:
- Aksel:
- Baren slutter
- Barplugger eller endestykker
- Kurv
- Peiling
- Klokke
- Remdrevet
- Sykkelbremsekabel
- Flaskebur
- Bunnbrakett
- Brems
- Bremsespak
- Bremseskifter
- Lodde på
- Kabelføring
- Kabel
- Patronlager
- Kassett
- Drivkjede
- Kjedebeskyttelse
- Kjedering
- Kjedestag
- Kjedestrammer
- Chaintug
- Klynge
- Cogset
- Kjegle
- Veivsett
- Cotter
- Kobling
- Kopp
- Sykkeldatamaskin
- Skiftehenger
- Skifter
- Nedrør
- Frafall
- Støvhette
- Dynamo
- Eyelet
- Elektronisk girskiftesystem
- Fairing
- Fender
- Ferrule
- Gaffel
- Gaffelende
- Ramme
- Freehub
- Frihjul
- Gusset
- Henger
- Styre
- Styreplugg
- Styretape
- Hodemerke
- Hoderør
- Hodesett
- hette
- Hub
- Nav dynamo
- Nav gir
- Indikator
- Slange
- Jockeyhjul
- Stativ
- Låsemutter
- Låsering
- Lug: a
- Bagasjebærer
- Hovedlenke
- Brystvorte
- Pannier
- Pedal
- Knagg
- Portasjereim
- Hurtigutløser
- Rack
- Reflektor
- Avtakbare treningshjul
- Kant
- Rotor
- Sikkerhetsspaker
- Sete
- Seteskinner
- Seteklave
- Seterør
- Setepose
- Setepinne
- Setestag
- Akseldrev
- Shifter
- Støtdemper
- Sidespeil
- Skjørtbeskyttelse eller frakkbeskyttelse
- Spindel
- Snakket
- Styrerør
- Stilk
- Dekk
- Tåklips
- Topprør
- Ventilspindel
- Hjul
- Vingenøtt
Innleggstid: 21. juli 2022